飞行器动力工程专业
培养目标：在航天航空领域中从事飞行器推进系统的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作。
专业内容：本专业以航空宇航科学与技术、（热）力学、机械工程为主干学科，重点学习飞行器推进系统原理与设计及相关学科方向的基础理论和专业知识。
主要课程（群）：工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。
就业与深造：本专业有相应的硕士/博士学位授予权，2009年攻读研究生的比例达38%。毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。本专业毕业生一次性就业率达100%。
学制与授予学位：学制四年，授予工学学士学位。
培养目标：
本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
工作内容
A、我是飞动的 就业形势相当好 来了基本上不用愁无法就业的问题 除非你不想就业
B、很好就业 就业问题不用担心 就是自己在选择的时候请遵从自己的爱好 进公司 还是 进研究所 国家现在正大力发展航空 所以前景很好
C、我是动能飞动大二的，两个院就业应该都不错吧。航天不太清楚。航空方面，因为国家比较重视，这两届对人需求量都比较大。航天，因为专业的人比较少，应该也不错
D、最好要读完研究生才有竞争力，学这个，这是必须的。当然本科也相当容易找到工作，只是发展，工资等方面远不如硕士了！
培养要求
本专业一级学科为动力工程及工程热物理，是动力工程与航空院校的结合，本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握扎实的数学、力学、机械学及电子学等学科的基本理论、基本知识；
2．掌握飞行器动力装置或飞行器动力装备控制系统的原理和结构的设计和分析方法；
3．具有综合的机械工程设计的基本能力；
4．了解飞行器动力装置的应用前景和发展动态；
5．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力；
6．具有较高的人文社会科学知识的修养，具有一定的组织管理能力和社会活动能力。
主干课程
主干学科：机械工程、力学、动力工程与工程热物理、高等数学。
主要课程：机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。
主要实践性教学环节：包括金工实习、工程图测绘、认识实习、计算机应用与上机实践、课程设计(机械原理及机械零件课程设计、动力装置课程设计)、专业综合实验(热工综合实验、自控综合实验)、校外生产实习、毕业设计，一般安排30--35周。
就业方向
A、我是飞动的 就业形势相当好 来了基本上不用愁无法就业的问题 除非你不想就业
B、很好就业 就业问题不用担心 就是自己在选择的时候请遵从自己的爱好 进公司 还是 进研究所 国家现在正大力发展航空 所以前景很好
C、我是动能飞动大二的，两个院就业应该都不错吧。航天不太清楚。航空方面，因为国家比较重视，这两届对人需求量都比较大。航天，因为专业的人比较少，应该也不错
D、最好要读完研究生才有竞争力，学这个，这是必须的。当然本科也相当容易找到工作，只是发展，工资等方面远不如硕士了！